dilluns, 17 de desembre de 2012

Mapa d'Emprenedors de l'Estat

Avui us presentem una interessant iniciativa on hem decidit incorporar-nos i que se'ns pugui trobar i geolocalitzar sobre un mapa:
 
 
Pot ser un interessant punt de trobada pels emprenedors del conjunt de l'Estat on es visualitzi territorialment la nostra empenta.
Us animem a seguir-nos!!!

dimarts, 11 de desembre de 2012

Ferrocarril en temps real i OpenData

En aquest post aprofitarem un parell d'enllaços per defensar la necessitat d'obrir les dades de que disposen les administracions i fins i tot les empreses privades per tal de que aquestes siguin aprofitades per d'altres empreses o particulars i generar nova riquesa o nou coneixement, aquesta es la fita que persegueixen les OpenData.
 
En el primer dels enllaços http://positren.nebulacodex.com/ ens presenta els trens de mitja i llarga distancia de l'Estat sobre un fons de google maps a temps real. Amb una política molt intensiva de dades obertes podriem arribar a coneixer d'una manera molt inmediata els fluxos de passatgers en origen i destí, diferenciant per tipologies de trens, horaris, si son destinacions turístiques, etc.
 
Al segon enllaç trobem http://www.demap.info/tetsudonow/ una evolució més en aquest sentit, el mapa del metro de tokio a temps real.
 
Les possibilitats que ens ofereixen les OpenData son inmenses, cal però una voluntat per part de totes les administracions d'una major transparència i una millor gestió i publicació del seu inmens fons de dades.
 
El potencial de creixement d'aquest sector, en un moment d'una sostinguda crisi económica i social, és molt gran.
 
Des de Solucions Geogràfiques aprofitarem els nostres coneixements per aprofundir en la filosofia OpenData.

dimecres, 7 de novembre de 2012

Tenim nova web

A Solucions Geogràfiques estem d'estrena. Us presentem la nostra nova plana web:

http://solucionsgeografiques.com/

Allà hi trobareu una mica més sobre qui som, que hi podem fer, la nostra trajectoria i com contactar més ràpida i directament amb nosaltres. Això no vol dir que deixem de banda el blog, més aviat vol obrir una nova via de contacte.

Esperem que us agradi a tots!

dilluns, 15 d’octubre de 2012

Taller de Geolocalització

Aquest dimecres es realitzarà a l'ADENC un interessant Taller de Geolocalització que us recomanem, tant pel contingut com pel seu cost (Gratuït!!!).

http://www.adenc.cat/agenda/taller-de-geolocalitzacio

Aquí us deixem l'enllaç.

Esperem que us pugui esser d'utilitat en un futur.

dilluns, 17 de setembre de 2012

Búsqueda de colaboradores

Solucions en su proceso de profesionalización y apertura al mundo comercial esta realizando un estudio de mercado para entender las necesidades de futuros clientes. Si te crees capacitado y tienes la experiencia suficiente para entrar en este proyecto escribenos con tu c.v. y una pequeña presentación.
Queremos convertir nuestra startup en una realidad en breve tiempo. ¿Te apuntas a este ilusionante proyecto?

info.solucionsgeografiques@gmail.com

dimarts, 4 de setembre de 2012

VI Diada de tècniques. Tallers en custodia del territori

http://www.xct.cat/mm/file/Diadatecniques2012_DEF.pdf

Asistiremos a las jornadas que se celebran en Les Masies de Voltregà. Espero que esta información sea de vuestro interés, así como el contenido de las jornadas.

dijous, 12 d’abril de 2012

ACTIVIDAD FISICA Y CONTEMPLACIÓN DEL PAISAJE. (“PAISATGE I SALUT. Observatori del Paisatge de Catalunya”).

Para todos aquellos que estéis interesados en temas relacionados con el paisaje, el deporte y la vida saludable os aconsejamos la lectura de libro “Paisatge y Salut”,.Nogué, Joan; Puigbert, Laura; Bretcha, Gemma (eds.) (2008). Paisatge i salut. Olot: Observatorio del Paisaje de Cataluña; Barcelona: Departamento de Salud de la Generalidad de Cataluña. (Plecs de Paisatge; Reflexions; 1). ISBN: 978-84-612-4858-2.
Este libro explora las relaciones entre paisaje, calidad de vida y bienestar individual y social desde una perspectiva innovadora e interdisciplinaria. Reflexiona entorno a las iniciativas que se han ido desarrollando sobre esta temática, desde las políticas públicas que vinculan la salud con el territorio y el medio ambiente hasta las experiencias terapéuticas. Reúne contribuciones inéditas de especialistas de campos tan diferentes como la arquitectura, las ciencias ambientales, la ingeniería agrónoma y forestal, la geografía, la medicina, la psicología ambiental o la sociología, y procedentes de países tan variados como España, Francia, Italia, Reino Unido y Suiza.
Esta recopilación de ensayos publicados por grandes profesionales en la materia, nos da una amplia visión sobre la temática anteriormente mencionada, altamente recomendable para todos aquellos que os interesen estos campos.
Nosotros, de entre todas ellas, resaltamos el escrito: “Activitat física i contemplació del Paisatge” de Oriol Sallent i Bonaventura. Este escrito nos da una visión del paisaje, la naturaleza y el deporte, entendidos como ámbitos propios, como elementos relevantes para el bienestar de la persona. Desde esta constatación, es evidente que el binomio deporte y paisaje multiplica las consecuencias positivas del individuo, ya sean por la combinación del ambiente natural y el ejercicio físico, o por el estimulo que produce en este caso el paisaje natural para ser más activo.
Haciendo acopio de lo escrito por el autor, el deporte en las últimas décadas ha vivido dos transformaciones esenciales; por un lado se ha convertido en un fenómeno cultural, social y económico de primer orden, introduciéndose en muchos sectores de la vida cotidiana de la mayoría de los pueblos de la tierra. El deporte ha entrado a todos los niveles de las sociedades contemporáneas y ha afectado e influido en elementos tan dispares como pueden ser: el estatus, las relaciones entre diferentes sectores sociales, la vida empresarial, los estilos de vestir, o los valores éticos. Reencontrar el placer de contemplar el paisaje caminando, son dos actividades placenteras y cercanas que nos han acompañado desde el inicio de los tiempos, posibilitando el retorno a los momentos en que los ritmos i el rumbo los marcaban las personas y la naturaleza. Esto es especialmente relevante en el contexto de una sociedad acelerada que, busca continuamente caminos por donde sentir nuevas emociones y sensaciones.
Finalmente, por otro lado, sería una tendencia del todo deseable desde el punto de vista de unas prácticas más sensibles con el entorno, de la valoración de sus atributos, más cercanos y con un mayor encaje dentro de los objetivos recogidos en el marco del paradigma de la sostenibilidad.

DIA DE LA GEOGRAFIA (UNIVERSITAT DE GIRONA)

El proper dijous 19 d’abril el Departament de Geografia de la Universitat de Girona organitza la cinquena edició del Dia de la Geografia. Durant tot el dia professors i  estudiants organitzen diferents activitats per fomentar un espai de trobada entre les persones interessades en la Geografia.

Del programa d’activitats destaca una sortida matinal a la muntanya de Sant Miquel, durant la qual es realitza treball de camp de reconeixement del territori i aplicació d’habilitats i tècniques geogràfiques,  una taula rodona sobre sortides professionals de la Geografia  (amb la participació d’un representant del Col·legi de Geògrafs de Catalunya i 3 joves geògrafs professionals) i, especialment, la conferència "Territori i paisatge: protecció residual o gestió global?" que a les 7 de la tarda impartirà el Dr. Ramon Folch a la Sala de Graus de la Facultat de Lletres.

Tots els actes són oberts al públic.


Més informació: http://www.udg.edu/depgeo/

dilluns, 26 de març de 2012

INTERVENCIÓN Y GESTIÓN DE LOS PAISAJES ORDINARIOS: EL CASO DE LOS ACCESOS A MUNICIPIOS.

A continuación tratamos aquellos paisajes ordinarios que encontramos en las entradas y accesos de los núcleos urbanos, aquellos paisajes que forman parte de la vida cotidiana de las poblaciones, que actualmente han sido considerados por el Convenio Europeo del Paisaje como escenarios hábiles para ser objeto de actuaciones de intervención y gestión del paisaje.

Carretera de Castellar del Vallés acceso a Sentmenat.

Durante un tiempo las entradas (accesos) a la mayoría de los pueblos y ciudades se hacían a través de carreteras bordeadas por hileras de árboles frondosos (olmos, plataneros de paseo, acacias, etc.). Los viajeros sabían que se aproximaban a un núcleo urbano porque unos kilómetros antes de llegar, los acogían galerías de árboles. Las carreteras y caminos unían campo y ciudad de una forma coherente, estructurada.

Por otra parte, los viales eran espacios para el uso social y no estaban limitados a su papel de redes para la movilidad, permitiendo las diferentes modalidades de tráfico motorizado y no motorizado.Posteriormente, la generalización del uso del automóvil obligó a disponer de vías más amplias; a raíz de ello, las hileras de los plataneros de paseo, acacias, olmos y otro arbolado fueron eliminados. Se asfaltaron los caminos rurales, se ensancharon las carreteras, se estrecharon o llegaron a desaparecer los arcenes y las aceras, se habilitaron aparcamientos: todo ello para despejar el camino del coche como uno de los protagonistas del cambio socioeconómico. 

Los árboles fueron vistos como un obstáculo para el progreso, como un elemento asociado a un mundo condenado a desaparecer: era el precio a pagar para encarar un futuro prometedor. Pero al eliminarlos no sólo desaparecía el elemento vegetal y sus atributos asociados (calidad visual, sombra, ritmo y armonía...), sino una perspectiva paisajística de primer orden que permitía una relación amable y gradual entre el campo y la ciudad.
A partir de los años noventa, la creciente preocupación social por el estado de los entornos periurbanos ha permitido replantear la relación de la ciudad con su periferia, iniciándose un cambio de tendencia significativo mediante actuaciones como la recuperación de los espacios públicos, la limitación de la velocidad de circulación, etc.

Acceso a Palau Solità i Plegamans por la carretera C-59
Actualmente, las necesidades de mejora de las periferias urbanas y de pacificación del tráfico devuelven al arbolado el protagonismo perdido y su potencia en la configuración de espacios urbanos acogedores. La recuperación del arbolado viario no debe interpretarse como una operación nostálgica o exclusivamente de embellecimiento sino como una oportunidad para diseñar entradas dignas en las ciudades, mejorar el entorno y aumentar la calidad de vida de las personas. Este hecho queda plasmado en los "Objectius  de Qualitat  Paisajística", publicados por el Observatori del Paisatge” en Catalunya.

En este artículo hemos intentado analizar, de forma breve, los paisajes ordinarios que nos encontramos en los accesos de muchos pueblos y municipios de Catalunya y cómo se han tratado y se tratan en la actualidad. Desde nuestro punto de vista creemos que estos espacios se deberían trabajar y planificar mucho más por parte de autoridades y administraciones públicas, dignificándolos en muchos casos.
Carretera de Caldes de Montbui acceso a Sentmenat.Actuación paisajística realizada.
Las primeras sensaciones y percepciones paisajísticas cuando llegamos a la entrada de muchos núcleos urbanos suele ser muy importante, es la primera percepción que tenemos de aquel lugar, influyendo en nuestra composición del mismo. En muchos de los casos nos encontramos con espacios poco planificados, que dan prioridad al automóvil, dejando de lado elementos ambientales y naturales.

Carretera de Caldes de Montbui acceso a Sentmenat.Actuación paisajística realizada.
Cuando se trabaja, se planifica este tipo de espacio con actuaciones que potencian visuales más valiosas del lugar, con la restitución de una imagen global y unitaria del acceso, adaptando la sección y la planta de la carretera a los actuales condicionantes físicos y a las necesidades funcionales. O cuando se potencia la recuperación del arbolado viario, no deben interpretarse todas estas actuaciones como operaciones nostálgicas o exclusivamente de embellecimiento, sino como una oportunidad para diseñar entradas dignas en las ciudades, mejorando el entorno y aumentando la calidad de vida de las personas. Planteando unas entradas a los núcleos urbanos ordenadas y proyectadas en relación con el paisaje circundante, con unos paisajes arbolados y reestructurados como elementos caracterizadores.

dimecres, 21 de març de 2012

DCGC/AGPC - Taula rodona "Eurovegas", quin model territorial?, 27 de març de 2012


Ens fem ressò d'aquesta interessant jornada per tal que tingui el màxim d'impacte i difussió:

Sota el títol  “Eurovegas”, quin model territorial?, el Col·legi de Geògrafs a Catalunya i l’Associació Professional de Geògrafs a Catalunya organitza una taula rodona per a debatre el model territorial que pot suposar la implantació d’Eurovegas. Un debat que no es vol plantejar com un posicionament directe i explícit sobre el projecte, sinó com l’aportació de dades i arguments, des dels diferents vessants més implicats al territori, per a poder arribar a conclusions sobre quin model territorial es generaria, a la regió metropolitana, amb aquesta implantació.


Participen: 
Pere Suau Sánchez - Geògraf. Membre del col•lectiu La Trama Urbana. 
José Antonio Donaire Benito - Geògraf. Director de l’Institut Superior d’Estudis Turístics 
José Antonio Garcia Moreno - Vicepresident de DEPANA (Lliga per a la defensa del 
patrimoni natural) 
Lluís Parés Ramoneda - Responsable de política territorial de la Unió de Pagesos de 
Catalunya al Baix Llobregat. 
Modera: 
Helena Cruz Gallach - Professora d'ordenació del territori de la UAB.


Data de realització: dimarts 27 de març
Hora: 19.00
Lloc de realització: Sala d'actes del Centre Cívic Ateneu Fort Pienc (Carrer Ribes 14 / Plaça Fort Pienc 4-5), a Barcelona
Com arribar-hi: Metro (L1; Arc de Triomf), Bus (6, 10, 54, 42 i 141), Renfe (R1, R3 i R4; Arc deTriomf)

dijous, 15 de març de 2012

ESPORT, PAISATGE I PLANIFICACIÓ


Com a corredors de fons sense marques importants, excursionistes sense cap tipus de cim destacable al nostre currículum, “bikers” sense cap gran volta a les nostres cames, però, amb una gran esperit esportiu amateur del que fem "gala". Volem fusionar amb el següent article algunes de les nostres grans passions, l'esport, la planificació territorial i el paisatge.


Per posar-nos en forma i fer esport, qualsevol lloc pot ser bo, però molt millor quan més agradable sigui l'entorn. Hi han moltes formes de fusionar esport i planificació urbanística. Encara que no sigui una relació molt evident, tothom ha fet alguna vegada alguna excursió al camp, ha fet un recorregut a peu coneixent indrets d'alguna ciutat, ha passejat junt a la llera d'un riu o en una platja, etc. Ens trobem amb diferents entorns, espais lliures, àrees d'activitat que es converteixen en poliesportius, gimnasos a l'aire lliure.

Les ciutats moltes vegades ens ofereixen aquests espais, zones que inicialment no han estat dissenyades com a esportives però que per les seves característiques, principalment ambientals, poden ser susceptibles d'un ús esportiu. Un exemple d'això pot ser la llera d'un riu urbà. Aquestes zones depenen de si es troben dotades d'elements o serveis auxiliars mínims, per poder acollir diferents activitats esportives.


El planejament urbanístic, amb aquest marc de fons, assoleix una gran importància, ja que, ès qui té la possibilitat d'establir reserves de terrenys per aquests fins, mitjançant la nova creació de parcs, jardins i àrees d'activitats susceptibles de practicar esport.

Així doncs, la planificació urbanística es posa al servei del ciutadà per lluitar contra l'obesitat i el sedentarisme, i d'altres factors de risc per poder patir malalties cardiovasculars, incentivant els hàbits de la vida saludable. En definitiva per crear espais i entorns saludables.

Area d'activitat física al Parc Fluvial del riu Ripoll (Sabadell)

Des de les diferents administracions governamentals, s'han portat a terme als últims anys, estratègies per frenar el sedentarisme, el sobrepès i la inactivitat. Entre aquestes destaquem aquelles relacionades amb els entorns urbanístics, como poden ser diferents Plans Integrals per a la Activitat Física i l'Esport. És aquí on és més evident, a on entenem aquell punt d'innovació i orientació de nous horitzons en la planificació de les nostres ciutats per a la pràctica d'activitat física.
Dins d'aquestes estratègies es recullen una sèrie de programes i mesures. Algunes centren el seu programa en intervencions urbanes, afavorint projectes d'esport en l'espai públic, adaptant circuits aeròbics per gent gran; incloent la perspectiva de gènere en el disseny i ús d'espais esportius; incloent a les persones amb discapacitat en l'oferta esportiva municipal, comarcal i provincial; convocant projectes d'esport, creativitat e inclusió social; desenvolupant el Pla Nacional per al transport a peu i en bicicleta.

En concret, entre les propostes o programes que es llencen per al foment de l'us de les àrees d'activitat no equipades podem esmentar:
 -Condicionament de rutes amb petites estacions que informen al voltant del tipus d'exercici que es fa, en funció del tipus de terreny, pendents, escalinates..., proporcionant la informació relacionada amb el consum de Kcal per trams o per escales pujades i baixades.
 -Condicionar amb senyals al sòl, llarg passejos marcant diferents formes de realitzar-los: passos llargs, passos curts, ràpids,... diferenciant per colors les senyals en funció de la intensitat o dificultat de tipus de marxa.
 -Elaborar un carrer marcant itineraris i donant informació de l'exercici físic que es realitzarà si es va caminant o en bici.Punts km ,etc....
Totes aquestes estratègies i propostes, junt amb d'altres, no tenen altre fi que conseguir que el nostres municipis/ciutats, afavoreixin la pràctica habitual de l'esport, possibilitant al ciutadà interactuar amb l'entorn, creant noves àrees d’activitat saludables.

dilluns, 27 de febrer de 2012

Definiendo un SIG. ¿Qué es un SIG? ¿Por qué un SIG?


A lo largo de las próximas semanas intentaremos ir dando respuesta a estas dos preguntas iniciales que se nos plantean en el título de este post.

Como muchos de nuestros seguidores conocerán, tanto por su formación, como por su propia experiencia laboral, al referirnos a un SIG, lo hacemos a las siglas de Sistema de Información Geográfica.

Son diversas las definiciones de un SIG. Intentaremos sintetizar si consideramos la definición de la wikipedia: Un sistema de información geográfica es un sistema informático capaz de integrar, almacenar, editar, analizar, compartir y mostrar información con referencias geográficas. De forma más genérica, es una herramienta a partir de la que los usuarios pueden hacer consultas interactivas (búsquedas definidas por el usuario), analizar la información espacial, y editar los datos.

Al tratarse de una herramienta que puede tener un claro uso en la planificación y el análisis territorial es evidente que es un instrumento indispensable, básico y claramente específico de los geógrafos.



Desde aquí pretendemos reclamar esta herramienta como propia de nuestra disciplina, y persistir en su utilización así como en su difusión dentro de aquellos organismos o entes territoriales que puedan necesitarla. Si nosotros mismos no somos capaces de ver en esta herramienta uno de los ejes básicos de nuestra profesión tendremos muy difícil hacernos un hueco en el difícil mercado laboral actual y futuro.

En los siguientes posts intentaremos ir desgranando poco a poco las potencialidades de esta utilísima herramienta.

dilluns, 20 de febrer de 2012

DINAMIZACIÓN DE ESPACIOS URBANOS SALUDABLES (EL BOOM DE LA VIDA SANA&RUNNIG and WALKING)


La presencia de corredores y personas andando en las calles y al aire libre ha crecido mucho en los últimos años. Las cifras de participación en las diversas carreras populares han aumentado por la proliferación de una actividad que cada día tiene más adeptos.

Hace unos años atrás ver a un corredor practicando este deporte en la calle, era un hecho poco habitual. Pero el boom que ha vivido el “running” y especialmente el mundo de las carreras populares en los últimos años ha hecho que haya proliferado el número de personas que se calzan unas zapatillas, se ponen ropa cómoda y salen a correr al aire libre. Así, la imagen de personas que se entrenan en las calles de una ciudad es ya del todo habitual y un ejemplo es la ciudad de Barcelona, ​​donde cada vez son más las personas que se animan a practicar este deporte en espacios urbanos. El 75% de las personas  que practican cualquier deporte en la ciudad de Barcelona lo hacen en espacios urbanos, según una encuesta del ayuntamiento de la ciudad condal en el año 2006.


El salir a  correr y andar  por las calles y parques de la ciudad, y en general, salir a correr al aire libre, es hoy en día una práctica muy habitual. El  boom existente, evidentemente tiene una relación estrecha con  los parámetros marcados por la vida sana y saludable, en contra del sedentarismo, que convierten estas prácticas en un fenómeno en auge, ya que es la forma más barata y cómoda de hacer ejercicio. Es fácil, seguro y barato. También es relajante y, al mismo tiempo, tonificante.

Caminar requiere pocas habilidades atléticas y no exige ser miembro de un club,  ni ningún equipamiento especial, aparte de unos zapatos cómodos y resistentes. Es natural y divertido, bueno para la autoestima y la mente.

Los resultados de caminar son gratificantes físicamente: un cuerpo en forma, más capaz de mejorar la salud general y sumar años a su vida. Caminar como deporte puede hacerse en casi cualquier lugar y cualquier momento, durante todo el año, yendo de compras, en el centro comercial, o en su vecindario; solo, con su perro, o con otros; y a su propio ritmo. Caminar beneficia a casi todo el mundo, independientemente de su edad. Millones de hombres y mujeres caminan regularmente para perder peso y mantenerse en forma. Convencidos de que es un buen ejercicio, lo hacen parte de su rutina diaria, y su número aumenta cada año. El boom del caminar se centra, principalmente, en gente de 50, 60 o 70 años, nichos de población cada vez más numerosos en nuestro país. Para ellos el “jogging” es muy pesado para las piernas y la espalda, por lo que incluso haciéndolo de manera segura es duro para los mayores o enfermos. Por otra parte, el pasear es bueno para todos. Puede hacerse  en cualquier tiempo, en cualquier lugar y no requiere de un vestuario especial. El número de personas que lo practican ha aumentado en España porque todo el mundo se ha dado cuenta de que es un deporte fácil y efectivo.Diversas administraciones públicas relacionadas con Sanidad y Bienestar Social,  recomiendan el pasear, así como los propios médicos especialistas.

Esta es una de las razones importantes para el boom. La gente mayor, que tiene sobrepeso, o algún problema médico, como la presión alta o diabetes, etc., debido a la vida sedentaria, con seguridad recibe por parte de sus doctores la recomendación de “caminar”. Asimismo, los periódicos y la televisión a menudo presentan el caminar como un deporte con beneficios para la salud. Así pues para la gran mayoría de la población se ve esta actividad como algo saludable.

El trabajo de instituciones científicas, culturales y políticas está dando resultados. Se ha asumido socialmente que el sedentarismo está disparando el gasto sanitario hasta límites insostenibles. Y el deporte se ha puesto de moda.

Por tanto se establece, desde nuestro punto de vista, una relación estrecha entre el ciudadano y su entorno, ya que, diversos espacios que durante años no se han utilizado y han pasado desapercibidos para la gran mayoría, se están disfrutando en estos momentos como espacios de ocio donde las personas, practican deporte, abogando por una vida sana y saludable.

Se produce una relación estrecha entre estos ciudadanos y los diversos entornos de la ciudad como plazas, jardines, paseos, playas o ríos que utilizan para dichas actividades. Esta relación se acentúa, cuando dichos espacios se ven afectados  por cualquier actuación que perjudique su apariencia o uso. Esta relación involucra a la ciudadanía potenciando su participación en las decisiones que sobre estos territorios se toman. Se aumenta el sentimiento de apropio e identidad con estos espacios,  velando  por su mantenimiento, planificación y uso.

Hablamos por tanto de una dinamización territorial aportando valores sociales, culturales y “saludables”. Creemos que desde las instituciones competentes debería aprovecharse el momento, ya que al tratarse de una moda, hay un riesgo de caducidad y el momento es propicio tanto para las diferentes administraciones como para la ciudadanía, para tomar parte en la dinamización territorial de estos  entornos.

dijous, 2 de febrer de 2012

RECUPERACIÓ D’ELEMENTS PATRIMONIALS DEL TERRITORI PER DONAR VITALITAT ALS PAISATGES.

Per tots aquells que tingueu un especial interés en la recuperació d’elements patrimonials del territori per donar vitalitat als paisatges, us recomanem la lectura “RECUPERAR.(Com revitalitzar l’essència del territori).”(X3 Estudis Ambientals/ Elliseu Climent), publicat per l’Institut del Territori l’any 2011. Aquest treball inclós en la col.lecció “Accions pel territori”, aporta idees, suggeriments, propostes i diferents punts de vista per recuperar diversos elements que caracteritzen el territori, entesos des d’una visió àmplia i holística: patrimoni natural i cultural, elements tangibles i intangibles
Inciativa popular per salvar el Castell de Sentmenat, en contra del Pla Parcial Urbanístic del mateix nom. Aquest moviment de participació ciutadana, de moment  ha aconseguit els seus objectius.

Tal i com els autors ens expliquen, recuperar elements del territori és una via per dotar d’una vitalitat nova els paisatges. Aquest plantejament supera el caràcter cosmètic, ornamental o merament formal de les intervencions de recuperació (sovint dominants), i posa l’èmfasi en la recuperació de l’essència mateixa del paisatge, tant des d’un punt de vista físic, ambiental, com econòmic o social.

En el present estudi es plantejan i s’ementen diverses raons per les quals té sentit recuperar els elements patrimonials del territori. Totes les raons plantejades es poden agrupar en quatre perspectives sobre el sentit actual de recuperar, que distingueixen en: el sentit identitari, l’existència de determinats elements associats a un territori evita la banalització del seu paisatge i li atorga caràcter; el sentit econòmic, a partir de les noves oportunitats per al desenvolupament local; el sentit utilitari, pel fet que aquell element recuperat pot aportar serveis ambientals, socials i de salut; i el sentit estètic, quant a la bellesa associada a aquest element.

Tal i com defineix “El Observatorio de la Sotenibilidad en España”, un patrimoni “viu” permet que la població recuperi el sentit de pertinença al territori i construeixi un imaginari social compartit que li atorga identitat.

Compartim amb el autors, el convenciment, que aquest sentiment de pertinença comporta un increment de la participació ciutadana en la defensa del patrimoni, per la qual cosa la protecció i gestió del territori esdevé una responsabilitat que comparteix tota la ciutadania. Així doncs, el patrimoni pot convertir-se en un motor de cohesió social, al voltant del qual es desenvolupin iniciatives de conservació i recuperació promogudes per la pròpia ciutadania.

Per recuperar la identitat d’un territori, cal recuperar els elements (tangibles i intangibles) que el caracteritzen i que permetran que es pugui viure aquest territori d’una manera especial i única i, en conseqüència, que la població s’hi pugui arrelar.

Recuperar certs elements significa tenir cura del patrimoni històric i cultural del territori, i mantenir, encara que sigui parcialment, la memòria de les persones que hi han viscut. En alguns casos, recuperar aquests elements permet comprendre alguns dels processos productius que han marcat l’economia i, en conseqüència, la societat del nostre país al llarg dels darrers segles (recuperació del patrimoni industrial). En d’altres, permet recuperar espais que en altres moments de la història havien estat l’epicentre cultural i el lloc de socialització de la pràctica totalitat dels vilatans dels nostres pobles (recuperació d’ermites i altres edificis religiosos); o fins i tot mantenir la memòria d’un mitjà de transport que ha marcat una part important de la nostra història (recuperació d’antigues línies ferroviàries).

El sentit utilitari: serveis ambientals i salut. Recuperar certs elements del territori també aporta altres beneficis a la societat, com són els serveis ambientals i de salut. Els elements territorials que aporten aquests beneficis ambientals són, majoritàriament, elements naturals: ecosistemes i espècies. Aquests beneficis s’anomenen, tècnicament, serveis (ambientals) dels ecosistemes o serveis ecosistèmics.

Aquest últim sentit, l’utilitari, juntament amb aquells de caràcter socials i de salut, estan estretament lligats amb les darreres investigacions i treballs que estem portant a terme, i que en properes publicacions us anirem fent cinc cèntims de com van avançant.

dilluns, 30 de gener de 2012

LA SENSIBILIDAD DEL PAISAJE

Dentro de las diferentes  temáticas que para nosotros tienen un especial interés, destacamos el Paisaje. En los últimos meses, diversos trabajos académicos y profesionales que hemos llevado a cabo, han hecho que mantengamos una estrecha relación con el tema objeto del presente y breve escrito.

A continuación  y de forma escueta, intentamos  aportar sutiles pinceladas sobre “la Sensibilidad del paisaje”, a partir de artículos, documentos y estudios consultados.

El paisaje está en todas partes, se está rodeado de paisaje, tanto si se vive en el campo o en la ciudad, en la montaña o cerca del mar, en un barrio histórico o en uno de nueva construcción. El paisaje siem­pre está cerca, alrededor, se está inmerso, es una experiencia directa y cotidiana.

Además, aparte de los paisajes que nos rodean, se entra en contacto con paisajes lejanos e incluso exóticos, a través de los medios de comunicación y de entreteni­miento, de la publicidad y de las tecnologías de la información y la comunicación. Por todas estas vías, habituales en la sociedad actual, se reciben también gran cantidad de imáge­nes y modelos que guardamos en nuestra memoria y retina.
 
Los paisajes, tanto los más cercanos como los más lejanos, aquellos que se ex­perimentan directamente, como los que se contemplan a través de las nuevas tecno­logías, generan todo tipo de sensaciones: atraen o pasan desapercibi­dos, complacen o desagradan, estimulan o aburren.


Por tanto, la sensibilidad hacia el pai­saje es la relación personal, única, casi íntima, que cada uno establece con los paisajes de su entorno físico y cultural. Es decir, es una determinadaactitud y capacidad de verlos y de vivirlos.

Finalmente, podríamos afirmar, que una persona es sensible al paisaje cuando muestra una actitud curiosa, interesada y abierta hacia los paisajes, cuando les atribuye valores y cuando actúa con responsabilidad hacia ellos. Es decir, cuando el paisaje es una parte constituyente de su experiencia vital y de su cultura.